Foto 1

Stampo in alluminio per alettone in fibra di carbonio per vetture da corsa.

Foto 2

Modello per la realizzazione dello stampo di louvers per passaruota anteriori

Foto 3

Stratificazione di parte di carrozzeria realizzata in fibra di carbonio

Foto 4

Fresatura modello in polistirolo per studi di stile.

Foto 5

Fase finale della fresatura di un modello di carrozzeria dopo l’applicazione della resina.

Foto 6

Applicazione di distaccante su modello per carrozzeria prima della creazione dello stampo.

Foto 7

mozzo ruota anteriore con componenti in alluminio.

Foto 8

Distanziale motore-cambio in alluminio fresato

Foto 9

Portamozzo in alluminio fresato per vetture da corsa.

Foto 10

Componenti vari in alluminio fresato.

Foto 11

Portamozzo in acciaio scatolato.

chi siamo

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Il processo di integrazione delle lavorazioni per commessa è reso possibile da:

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  • studio progettuale della soluzione;
  • realizzazione delle parti;
  • assemblaggio e montaggio in sito del manufatto;
  • collaudo e prove di funzionamento con strumentazione adeguata.

La caratteristica che ci diversifica è la cura nella riduzione dei tempi di produzione e dei costi relativi.